Banyak sekali tempat wisata yang bisa Anda jelajahi saat berada di Jogja nih genks. Mulai dari Malioboro, Gunung Merapi, Kalibiru, Candi Borobudur, Candi Prambanan, dan masih banyak lagi loh.. Popularitas jogja sebagai kota wisata memang telah dikenal hingga ke mancanegara. Kuliner lezat, penduduk lokal yang ramah, harga yang terjangkau, dan tempat wisata seru selalu menjadi daya tarik bagi pengunjung untuk kembali ke Kota Pelajar ini.
Kamis, 29 Desember 2016
Senin, 19 Desember 2016
Menunggu Dosen
Tepat pada jam 09:41 dosen pun belum muncul. Sudah lewat 6 menit. Akan diramalkan sampai pukul 10:00 blum muncul juga wadaw.
Hal-hal konyol
Ok kawan, sy akan share hal-hal yang menurut sy konyol banget nih, sebelumnya gak tahu kenapa orang-orang pada manggil sy "kawan", menurut kalian keren gk sih?
Yasudahlah sy ngikutin aja manggil kalian "kawan",yeee #krikkriksuarajangkrik
Ok langsung aja pada intinya langsung simak hal konyol berikut ini:
1. Coba anda bayangin, jika anda ke kampus sambil telanjang
2. Coba anda bayangin kalo kalian pakai popok.
3. Masih nulis...
4. Masih nulis...
Ok trims itu aja buat hari ini ya.. bye kawan...
Lokasi flashzone UMS Sorong
Ok teman-teman yang mau coba wifi flashzone yang terletak di fakultas teknik UMS Sorong, cobalah ke tempat yang satu ini. Letaknya di dekat loket pengambilan kmk. (20-12-2016)
Kota Sorong yang dikenal kota panas
Sorong sangat kerap dengan kota panas, di sinilah apabila kita menduduki kota tersebut pada siang hari panasnya sangat luar biasa. Ya saya aja ni nggak kuat nahan apalagi orang yang nggak ada kipas anginnya gimana coba apa yang dia rasakan. Kota yang dijuluk kota minyak ini karena di bawah tanahnya terdapat minyak bumi loh. Ya kali aja kalian yang di luar kota ingin main main kesorong yang terletak di papua barat. Jangan lupa untuk berencana menyediakan ac ya kawan... (20-12-2016)
Belajar (Study)
Kita sebagai manusia punya kebutuhan yang satu ini, ya betul.. "belajar". Dengan belajar kita dapat mengetahui apa yang belum kita ketahui. Kita bisa mulai mengambil buku dari yang terdekat jaraknya dari kita langsung membacanya. Dan seterusnya mencoba belajar dan belajar.
Kamis, 07 Juli 2016
Fakta Wow 1
- Kalau Anda disebut 'Long Face', berarti Anda terlihat sedih.
- Kalau kita menyentuh lidah saat menguap, hal itu bisa membuat berhenti menguap.
- Luas hutan bakau Indonesia antara 2,5 - 4,5 juta hektar, merupakan mangrove yang terluas di dunia. [wikipedia]
- Ketinggian awan lebih tinggi di siang hari dibandingkan malam hari.
- Indonesia termasuk penyumbang wisatawan yang besar, yakni setidaknya 140.000 orang per tahun.
- Puncak Menara Eiffel bisa berayun sampai 6-7 cm karena angin, dan 18 cm karena memuai.
- Bahasa Jepang terdiri dari beberapa tingkatan kesopanan: nonformal, hormat, sopan dan sangat sopan.
Rabu, 06 Juli 2016
Prosedur AMDAL
PROSEDUR AMDAL
Prosedur AMDAL terdiri dari:
1. Proses penapisan (screening) wajib AMDAL
Proses penapisan atau kerap juga disebut proses seleksi wajib AMDAL adalah proses untuk menentukan apakah suatu rencana kegiatan wajib menyusun AMDAL atau tidak. Di Indonesia, proses penapisan dilakukan dengan sistem penapisan satu langkah. Ketentuan apakah suatu rencana kegiatan perlu menyusun dokumen AMDAL atau tidak dapat dilihat pada Keputusan Menteri Negara LH Nomor 17 Tahun 2001 tentang Jenis Rencana Usaha dan/atau Kegiatan yang Wajib dilengkapi dengan AMDAL.
Yang menjadi pertimbangan dalam penapisan adalah mengacu pada dasar pertimbangan suatu kegiatan menjadi wajib amdal dalam kep-menlh no. 17 tahun 2001 yaitu:
a. Kep-BAPEDAL Nomor 056/1994 tentang Pedoman Dampak penting yang mengulas mengenai ukuran dampak penting suatu kegiatan
b. Referensi internasional mengenai kegiatan wajib AMDAL yang diterapkan oleh beberapa Negara
c. Ketidakpastian kemampuan teknologi yang tersedia untuk menanggulangi dampak negatif penting
d. Beberapa studi yang dilakukan oleh perguruan tinggi dalam kaitannya dengan kegiatan wajib AMDAL
e. Masukan dan usulan dari berbagai sektor teknis terkait
2. Proses pengumuman
Setiap rencana kegiatan yang diwajibkan untuk membuat AMDAL wajib mengumumkan rencana kegiatannya kepada masyarakat sebelum pemrakarsa melakukan penyusunan AMDAL. Pengumuman dilakukan oleh instansi yang bertanggung jawab dan pemrakarsa kegiatan. Tata cara dan bentuk pengumuman serta tata cara penyampaian saran, pendapat dan tanggapan diatur dalam Keputusan Kepala BAPEDAL Nomor 08/2000 tentang Keterlibatan Masyarakat dan Keterbukaan Informasi dalam Proses AMDAL.
3. Proses pelingkupan (scoping)
Pelingkupan merupakan suatu proses awal (dini) untuk menentukan lingkup permasalahan dan mengidentifikasi dampak penting (hipotetis) yang terkait dengan rencana kegiatan. Tujuan pelingkupan adalah untuk menetapkan batas wilayah studi, mengidentifikasi dampak penting terhadap lingkungan, menetapkan tingkat kedalaman studi, menetapkan lingkup studi, menelaah kegiatan lain yang terkait dengan rencana kegiatan yang dikaji. Hasil akhir dari proses pelingkupan adalah dokumen KA-ANDAL. Saran dan masukan masyarakat harus menjadi bahan pertimbangan dalam proses pelingkupan.
4. Penyusunan dan penilaian KA-ANDAL
Setelah KA-ANDAL selesai disusun, pemrakarsa dapat mengajukan dokumen kepada Komisi Penilai AMDAL untuk dinilai. Berdasarkan peraturan, lama waktu maksimal penilaian KA-ANDAL adalah 75 hari di luar waktu yang dibutuhkan penyusun untuk memperbaiki/menyempurnakan kembali dokumennya.
5. Penyusunan dan penilaian ANDAL, RKL, dan RPL
Penyusunan ANDAL, RKL, dan RPL dilakukan dengan mengacu pada KA-ANDAL yang telah disepakati (hasil penilaian Komisi AMDAL). Setelah selesai disusun, pemrakarsa dapat mengajukan dokumen kepada Komisi Penilai AMDAL untuk dinilai. Berdasarkan peraturan, lama waktu maksimal penilaian ANDAL, RKL dan RPL adalah 75 hari di luar waktu yang dibutuhkan penyusun untuk memperbaiki/menyempurnakan kembali dokumennya.
6. Persetujuan Kelayakan Lingkungan
Fungsi AMDAL
Fungsi Amdal
1. Membantu proses pengambilan keputusan tentang kelayakan lingkungan hidup dari rencana usaha dan/atau kegiatan
2. Memberi masukan untuk penyusunan disain rinci teknis dari rencana dan/atau kegiatan
3. Memberi masukan untuk penyusunan rencana pengelolaan dan pemantauan lingkungan hidup
4. Memberi informasi bagi masyarakat atas dampak yang ditimbulkan dari suatu rencana usaha dan atau kegiatan
5. Awal dari rekomendasi tentang izin usaha
6. Sebagai Scientific Document dan Legal Document
7. Izin Kelayakan Lingkungan
AMDAL
Pengertian Amdal
Amdal merupakan suatu singkatan dari “Analisis Mengenai Dampak Lingkungan”. Pengertian amdal adalah sebuah proses studi yang formal dimana diperuntukkan dalam mengukur dampak yang akan terjadi pada lingkungan ketika terjadi pembangunan proyek-proyek gedung atau pabrik yang bertujuan untuk memberikan kepastian agar tidak terjadi masalah lingkungan saat pembangunan telah selesai sehingga dibutuhkan analisis pada tahap awalnya dengan melakukan perencanaan dan perancangan proyek untuk dijadikan pertimbangan dalam membuat keputusan.
Pengertian AMDAL menurut undang-undang PP No. 27 Tahun 1999 adalah suatu kajian mengenai dampak yang besar dan penting untuk mengambil keputusan pada suatu usaha dan atau kegiatann yangg akan direncakann pada lingkungan hidup yang dibutuhkan pada proses pengambilan keputusan tentang penyelenggaraan usaha dan atau kegiatan.
Kamis, 30 Juni 2016
Istilah Bahasa Inggris Dalam Teknik Sipil
Istilah Bahasa Inggris Dalam Teknik Sipil
Bahasa Inggris adalah bahasa yang sudah tidak asing lagi bagi kita. Seperti yang kita kenal sejak SD (sekolah dasar), bahasa inggris yang kita gunakan adalah bahasa inggris yang umum digunakan sesuai dengan aturan-aturan tatabahasa. Namun ternyata bahasa inggris yang digunakan dalam teknik khususnya teknik sipil tidak sama dengan bahasa inggris yang selama ini kita gunakan. Kita tidak bisa menggunakan bahasa inggris umum untuk menterjemahkan arti kata-kata dalam teknik sipil dari bahasa inggris ke bahasa indonesia maupun juga sebaliknya. Sebagai contoh: arti kata kuda-kuda jika kita terjemahkan dengan bahasa inggris pada umumnya maka artinya adalah atau mungkin horse – a horse. Tapi jika menggunakan bahasa inggris teknik maka terjemahannya adalah Truss
Berikut ini beberapa istilah teknik sipil dalam bahasa inggris beserta terjemahan bahasa inggrisnya :
· Beam = balok
· Member = batang
· Stress = tekanan/tegangan
· Load = beban
· Live load = beban hidup
· Dead load = beban mati
· Distributed load = beban merata
· Pins = sendi
· Roller = roll
· Fixed = jepit
· Deflection = lendutan
· Simple beam = balok sederhana
· Cantilever beam = balok menerus
· Reinforced concrete = beton bertulang
· Reinforced concrete column = kolom beton bertulang
· Prestress = pratekan/Prategang
· Precast = pra cetak
· Building frame = rangka bangunan
· Conventional reinforeced = tulangan konvensional
· Loading test = tes pembebanan
· Lateral force = gaya lateral
· Lateral displacement = perpindahan lateral
· Dinamic response analysis = analisis reaksi dinamik
· Structural concrete construction = konstruksi strktur beton
· Conventionally reinforced = tulangan konvensional
· Prestressed concrete = beton prategang
· Gravitavitational force = gaya gravitasi
· Seismic loading = beban gempa
· Vertical force = gaya vertikal
· Lateral force = gaya lateral
· High tensile steel = baja kuat tarik tinggi
· Number of stories = jumlah lantai
· Construction = konstruksi
· Ground floor building = bangunan lantai dasar
· Flat roof = plat atap
· Timber frame = rangka kayu
· Gravity load = beban gravitasi
· Rubble stone = batu pecah
· Mortar = mortar
· Footing = fondasi
· Tensile strength = kuat tarik
· Collaps = runtuh
· Crack = retak
· Lumber = kayu
· Moisture = kelembaban
· Insulation = sekat
· Post = tiang
· Epoxy = epoksi
Baja
Baja adalah logam paduan, logam besi sebagai unsur dasar dengan beberapa elemen lainnya, termasuk karbon. Kandungan unsur karbon dalam baja berkisar antara 0.2% hingga 2.1% berat sesuai grade-nya. Elemen berikut ini selalu ada dalam baja: karbon, mangan, fosfor, sulfur, silikon, dan sebagian kecil oksigen, nitrogen dan aluminium. Selain itu, ada elemen lain yang ditambahkan untuk membedakan karakteristik antara beberapa jenis baja diantaranya: mangan, nikel, krom, molybdenum, boron, titanium, vanadium dan niobium.Dengan memvariasikan kandungan karbon dan unsur paduan lainnya, berbagai jenis kualitas baja bisa didapatkan. Fungsi karbon dalam baja adalah sebagai unsur pengeras dengan mencegah dislokasi bergeser pada kisi kristal (crystal lattice) atom besi. Baja karbon ini dikenal sebagai baja hitam karena berwarna hitam, banyak digunakan untuk peralatan pertanian misalnya sabit dan cangkul.
Penambahan kandungan karbon pada baja dapat meningkatkan kekerasan (hardness) dan kekuatan tariknya (tensile strength), namun di sisi lain membuatnya menjadi getas (brittle) serta menurunkan keuletannya (ductility).
Meskipun baja sebelumnya telah diproduksi oleh pandai besi selama ribuan tahun, penggunaannya menjadi semakin bertambah ketika metode produksi yang lebih efisien ditemukan pada abad ke-17. Dengan penemuan proses Bessemer di pertengahan abad ke-19, baja menjadi material produksi massal yang membuat harga produksinya menjadi lebih murah. Saat ini, baja merupakan salah satu material paling umum di dunia, dengan produksi lebih dari 1,3 miliar ton tiap tahunnya. Baja merupakan komponen utama pada bangunan, infrastruktur, kapal, mobil, mesin, perkakas, dan senjata. Baja modern secara umum diklasifikasikan berdasarkan kualitasnya oleh beberapa lembaga-lembaga standar.
Senin, 27 Juni 2016
Teknik Sipil
Teknik sipil
Teknik sipil adalah salah satu cabang ilmu teknik yang mempelajari tentang bagaimana merancang, membangun, merenovasi tidak hanya gedung dan infrastruktur, tetapi juga mencakup lingkungan untuk kemaslahatan hidup manusia.
Teknik sipil mempunyai ruang lingkup yang luas, di dalamnya pengetahuan matematika, fisika, kimia, biologi, geologi, lingkungan hingga komputer mempunyai peranannya masing-masing. Teknik sipil dikembangkan sejalan dengan tingkat kebutuhan manusia dan pergerakannya, hingga bisa dikatakan ilmu ini bisa mengubah sebuah hutan menjadi kota besar.
Cabang-cabang ilmu teknik sipil
Struktural:
Cabang yang mempelajari masalah struktural dari materi yang digunakan untuk pembangunan. Sebuah bentuk bangunan mungkin dibuat dari beberapa pilihan jenis material seperti baja, beton, kayu, kaca atau bahan lainnya. Setiap bahan tersebut mempunyai karakteristik masing-masing. Ilmu bidang struktural mempelajari sifat-sifat material itu sehingga pada akhirnya dapat dipilih material mana yang cocok untuk jenis bangunan tersebut. Dalam bidang ini dipelajari lebih mendalam hal yang berkaitan dengan perencanaan struktur bangunan, jalan, jembatan, terowongan dari pembangunan pondasi hingga bangunan siap digunakan.
Geoteknik:
Cabang yang mempelajari struktur dan sifat berbagai macam tanah dan batuan dalam menopang suatu bangunan yang akan berdiri di atasnya. Cakupannya dapat berupa investigasi lapangan yang merupakan penyelidikan keadaan-keadaan tanah suatu daerah, penyelidikan laboratorium serta perencanaan konstruksi tanah dan batuan, seperti: timbunan (embankment), galian (excavation), terowongan tanah lunak (soft soil tunnel), terowongan batuan (rock/mountain tunnel), bendungan tanah/batuan (earth dam, rock fill dam), dan lain-lain.
Manajemen Konstruksi:
Cabang yang mempelajari masalah dalam proyek konstruksi yang berkaitan dengan ekonomi, penjadwalan pekerjaan, pengembalian modal, biaya proyek, semua hal yang berkaitan dengan hukum dan perizinan bangunan hingga pengorganisasian pekerjaan di lapangan sehingga diharapkan bangunan tersebut selesai tepat waktu.
Hidrologi:
Cabang yang mempelajari air, distribusi, pengendalian dan permasalahannya. Mencakup bidang ini antara lain cabang ilmu hidrologi air (berkenaan dengan cuaca, curah hujan, debit air sebuah sungai dsb), hidrolika (sifat material air, tekanan air, gaya dorong air dsb) dan bangunan air seperti pelabuhan, irigasi, waduk/bendungan(dam), kanal.
Teknik Lingkungan:
Cabang yang mempelajari permasalahan-permasalahan dan isu lingkungan. Mencakup bidang ini antara lain penyediaan sarana dan prasarana air besih, pengelolaan limbah dan air kotor, pencemaran sungai, polusi suara dan udara hingga teknik penyehatan.
Transportasi:
Cabang yang mempelajari mengenai sistem transportasi dalam perencanaan dan pelaksanaannya. Mencakup bidang ini antara lain konstruksi dan pengaturan jalan raya, konstruksi bandar udara, terminal, stasiun dan manajemennya.
Informatika Teknik Sipil:
Cabang baru yang mempelajari penerapan Komputer untuk perhitungan/pemodelan sebuah sistem dalam proyek Pembangunan atau Penelitian. Mencakup bidang ini antara lain dicontohkan berupa pemodelan Struktur Bangunan (Struktural dari Materi atau CAD), pemodelan pergerakan air tanah atau limbah, pemodelan lingkungan dengan Teknologi GIS (Geographic information system).
Keluasan cabang dari teknik sipil ini membuatnya sangat fleksibel di dalam dunia kerja. Profesi yang didapat dari seorang ahli bidang ini antara lain: perancangan/pelaksana pembangunan/pemeliharaan prasarana jalan, jembatan, terowongan, gedung, bandar udara, lalu lintas (darat, laut, udara), sistem jaringan kanal, drainase, irigasi, perumahan, gedung, minimalisasi kerugian gempa, perlindungan lingkungan, penyediaan air bersih, survey lahan, konsep finansial dari proyek, manajemen projek dsb. Semua aspek kehidupan tercangkup dalam muatan ilmu teknik sipil.
Perbedaan dari arsitek, terletak pada posisi ahli teknik sipil dalam sebuah proyek. Arsitek menyumbangkan rancangan, ide, kemungkinan pelaksanaan pembangunan di atas kertas. Hasil rancangan tersebut diserahkan selanjutnya kepada staf ahli bidang teknik sipil untuk pelaksanaan pembangunan. Tahapan ini, ahli teknik sipil melakukan perbaikan/saran dari pelaksanaan perencanaan, koordinasi dalam proyek, mengamati jalannya proyek agar sesuai dengan perencanaan. Selain itu, ahli teknik sipil juga membangun konsep finansial dan manajemen proyek atas hal-hal yang memengaruhi jalannya proyek.
Ahli teknik sipil tidak hanya berurusan dengan pembangunan sebuah proyek bangunan, tetapi di bidang lain seperti yang berkaitan dengan informatika, memungkinkan untuk memodelisasi sebuah bentuk dengan bantuan program CAD, pemodelan kerusakan akibat gempa, banjir. Hal ini sangat penting di negara maju sebagai tolak ukur kelayakan pembangunan sebuah bangunan vital yang mempunyai risiko dapat menelan korban banyak manusia seperti reaktor nuklir atau bendungan, jika terjadi kegagalan perencanaan teknis. Rancangan bangunan tersebut biasanya dimodelkan dalam komputer dengan diberikan faktor-faktor ancaman bangunan tersebut seperti gempa dan keruntuhan struktur material. Peran ahli teknik sipil juga masih berlaku walaupun fase pembangunan sebuah gedung telah selesai, seperti terletak pada pemeliharaan fasilitas gedung tersebut.
Materi utama :
Matematika teknik
Mekanika teknik
Analisis struktur
Konstruksi baja
Konstruksi beton
Konstruksi kayu
Konstruksi gelas
Mekanika tanah
Teknik Pondasi
Hidrologi
Hidrolika
Bangunan air
Manajemen konstruksi
Dinamika Struktur
Earthquake engineering (Teknik Gempa)
Informatika
Ilmu Ukur Tanah
Struktur bangunan sipil
Rekayasa Jalan Raya
Aplikasi ilmu teknik sipil di Indonesia:
Sosrobahu
Konstruksi Cakar Ayam
Jembatan Suramadu
Gedung
Stadiun
Underpas
Fly Over
Bandara
Terowongan
Jalan Busway
Dermaga
Jalan Kereta api
Pelabuhan
Tokoh teknik sipil Indonesia
Ir. Tjokorda Raka Sukawati
Prof. Thoskykovsky
Prof. Dr. Ir. Hendricho Msc
Prof. Dr.(HC) Ir. Roosseno
Ir. Ahadi
Prof. Dr.(HC) Ir. R. M. Sedijatmo
Prof. Dr. Ir. Wiratman Wangsadinata
Prof. Ir. Moh. Sahari Besari, M.Sc., Ph.D.
Dr.(HC). Ir. Soekarno
Ir. Djoeanda Kartawidjaja
Kota Sorong, Papua Barat
Kota Sorong adalah sebuah kota di ProvinsiPapua Barat, Indonesia. Kota ini dikenal dengan sebutan Kota Minyak, di mana Nederlands Nieuw-Guinea Petroleum Maatschappij (NNGPM) mulai melakukan aktivitas pengeboran minyak bumi di Sorong sejak tahun 1935. dan memiliki penduduk kurang lebih 255.100 jiwa pada tahun 2014
Kota Sorong sangatlah strategis karena merupakan pintu keluar masuk dan transit ke Provinsi Papua Barat. Kota Sorong juga merupakan kota industri, perdagangan dan jasa, karena Kota Sorong dikelilingi oleh kabupaten lain yang mempunyai sumber daya alam yang sangat potensial sehingga membuka peluang bagi investor dalam maupun luar negeri untuk menanamkan modalnya.
Dunia Tak Adil Bagiku
Sungguh kumerasakan pahitnya dunia saat ini. Disaat orang lain menjalani kehidupan sehari-harinya, Aku disini hanya duduk terdiam. Rasa iri yang muncul, tak pernah terbayangkan sebelumnya olehku tentang semua kesombongan yang terlihat dimata mereka. Tak perduli apa yang saya rasakan, tak tahu bagaimana perihnya perasaan ini. Kuhanya berharap dilain waktu kalian yang membutuhkanku akan merasakan hal yang sama. Saya akan melupakan kalian!
Minggu, 26 Juni 2016
Universitas Harvard
Harvard University merupakan universitas swasta yang berada di Cambridge, Massachusetts, Amerika Serikat yang berdiri pada 8 September 1636 dengan akumulasi luas wilayah kampus sekitar 2.000 hektar. Universitas Harvard merupakan salah satu kampus bergengsi dunia dengn pendapatan terbesar di antara universitas di seluruh dunia. Kampus ini memiliki 9 fakultas, di antaranya Fakultas Seni dan Sains, Fakultas Kedokteran, Harvard Divinity School, Harvard Law School, Harvard Business School, Harvard Graduate School of Design, Harvard Graduate School of Education, Harvard School of Publich Health, dan Kennedy School of Government. Biaya yang harus Anda keluarkan untuk dapat mengenyam pendidikan di universitas ini sebesar USD 45,278 atau Rp588,641 Juta (USD 1 = Rp13.000) per tahun.
Sabtu, 25 Juni 2016
SOQ Domine Eduard Osok (DEO) Airport, Sorong Papua Barat
Bandar Udara Dominique Edward Osok (dikenal juga sebagai Bandar Udara Sorong) adalah bandar udara yang berada di Sorong, Papua Barat, Indonesia. Bandara ini merupakan salah satu bandar udara terbesar dan tersibuk di Semenanjung Kepala Burung.
Jembatan Tertinggi
Jembatan Millau ini dikenal sebagai “Jembatan Tertinggi di Dunia”. Dengan tinggi tiang beton hingga 800 kaki, jembatan ini seolah dibangun di atas awan dan melintasi lembah sungai Tarn, Perancis selatan. Menurut Balmond, jembatan yang lebih tinggi dari Menara Eiffel ini memiliki desain yang berani dan membutuhkan teknik penghitungan tersendiri karena berisiko tinggi.